ელექტრული დამხმარე ველოსიპედებს უცხო ქვეყნებში სტაბილური ბაზარი აქვთ და მათი პოპულარობა გაჩაღდა. ეს უკვე უტყუარი ფაქტია. ელექტრო დამხმარე ველოსიპედების დიზაინი ათავისუფლებს ტრადიციული ველოსიპედების შეზღუდვებს წონისა და სიჩქარის ცვლილებაზე, აჩვენებს ყვავილობის ტენდენციას, მხოლოდ თქვენ ვერ იფიქრებთ, ვერავინ ვერ გააკეთებს. სატვირთო ველოსიპედებიდან, ქალაქის მგზავრებიდან, მთის ველოსიპედებიდან, საგზაო ველოსიპედებიდან, დასაკეცი ველოსიპედებიდან დაწყებული კვადროციკლებით დამთავრებული, ყოველთვის არის თქვენთვის ელექტრო მოპედი. ყველას შეუძლია ისარგებლოს თავისი უნიკალური გზით, რაც ელექტრომოპედების სილამაზეა.

ძრავების და ბატარეების მრავალფეროვნება

ელექტრო ველოსიპედებში გამოყენებული ძრავები და ბატარეები ძირითადად მოდის რამდენიმე მომწოდებლისგან: Bosch, Yamaha, Shimano, Bafang და Brose. რა თქმა უნდა, არის სხვა ბრენდები, მაგრამ მათი პროდუქტები არ არის ისეთი სანდო, როგორც ეს და ძრავის სიმძლავრე ასევე არასაკმარისია. ამ ბრენდების პროდუქტებს ასევე აქვთ საკუთარი უპირატესობები. მაგალითად, Yamaha-ს ძრავას აქვს მეტი ბრუნვის მომენტი, ხოლო Bosch-ის Active Line ძრავას შეუძლია თითქმის ჩუმად იმუშაოს. მაგრამ ზოგადად რომ ვთქვათ, ამ ოთხი ბრენდის პროდუქტის ხარისხი კარგია. ძრავას აქვს მეტი ბრუნვის გამომუშავება, რაც ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ მანქანის საერთო სიმძლავრე უფრო ძლიერი იქნება. ისევე, როგორც მანქანის ძრავა, მეტი ბრუნვის მომენტი უფრო მაღალი საწყისი სიჩქარის ტოლფასია და პედლინგის გამაძლიერებელი ეფექტი უკეთესია. სიმძლავრის გარდა, ის, რაც უფრო მეტად უნდა განვიხილოთ, უნდა იყოს „ვატ საათი“ (ვატ საათი, შემდგომში ერთობლივად მოიხსენიება როგორც Wh), ვატ საათში განიხილება ბატარეის გამომუშავება და სიცოცხლე, რაც უფრო ზუსტად შეიძლება ასახავდეს ბატარეის სიმძლავრეს. რაც უფრო მაღალია ვატ-საათი, მით უფრო გრძელია დიაპაზონის მართვა.

ბატარეის ხანგრძლივობა

ბევრი ელექტრული დამხმარე მოდელისთვის დიაპაზონი ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ენერგია, რადგან ბატარეის მიერ მოწოდებული სიმძლავრე საკმარისია. ჩვენ რა თქმა უნდა ვიმედოვნებთ, რომ ბატარეას შეუძლია უზრუნველყოს საკმარისი ენერგია, სანამ კრუიზის დიაპაზონი მაქსიმალურად შორს არის. ელექტრო ველოსიპედის უმეტესობას აქვს 3-დან 5-მდე დამხმარე გადაცემათა კოლოფი, რომელიც გაზრდის თქვენს პედლინგის სიმძლავრეს 25%-დან 200%-მდე ნებისმიერ სიტუაციაში. ბატარეის დატენვის ეფექტურობა ასევე გასათვალისწინებელი საკითხია, განსაკუთრებით ხანგრძლივი გარბენის შემთხვევაში, სწრაფი დატენვა მართლაც უფრო მოსახერხებელი იქნება. ტურბო აჩქარებითაც კი შეიძლება არ დაგაკმაყოფილებთ, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ თქვენი ბატარეის ხანგრძლივობა მაინც საკმარისად გრძელია და ბატარეის მუშაობის დროს საკმარისად მაღალი თამაში ყველაზე მნიშვნელოვანია!

გასათვალისწინებელია დამატებითი ფაქტორები

ელექტრო ველოსიპედების ტიპების თანდათან მატებასთან ერთად, ბევრ მწარმოებელს შეუძლია შეუფერხებლად მოახდინოს ბატარეის და ჩარჩოს ინტეგრირება, რაც მთელ მანქანას აქცევს უფრო მოწესრიგებულ და უფრო ახლოს ჩვეულებრივ ველოსიპედებთან. ჩარჩოში ინტეგრირებული ბატარეების უმეტესობა იკეტება და გასაღები, რომელიც მანქანას მოჰყვება, ხსნის ბატარეას, რომელიც შემდეგ შეგიძლიათ ამოიღოთ. ამის გაკეთებას ოთხი უპირატესობა აქვს:

1. თქვენ ამოიღებთ ბატარეას მარტო დასატენად; 2. ქურდს არ შეუძლია თქვენი ბატარეის მოპარვა, თუ ბატარეა დაბლოკილია; 3. აკუმულატორის ამოღების შემდეგ მანქანა უფრო სტაბილურია ჩარჩოზე, ხოლო 4+2 მგზავრობა უფრო უსაფრთხოა; 4. მანქანის ტარება ზემოთ ასვლა ასევე გაგიადვილდებათ.

მართვა უფრო მნიშვნელოვანია, რადგან ელექტრული ველოსიპედის სიჩქარე უფრო მაღალია, ვიდრე ჩვეულებრივი ველოსიპედის სიჩქარე ხანგრძლივი მართვის დროს. უფრო ფართო საბურავებით დაჭერა უკეთესია, ხოლო დასაკიდი ჩანგალი დაგეხმარებათ უფრო კომფორტულად იგრძნოთ უხეში ზედაპირების შესწავლისას. თუ გსურთ უფრო მძიმე მანქანის სწრაფად გაჩერება, ასევე აუცილებელია წყვილი დისკის მუხრუჭები და ამ უსაფრთხოების მახასიათებლების შენახვა შეუძლებელია.

ზოგიერთ ელექტრომოპედს გააჩნია ინტეგრირებული ნათურები, რომლებიც ავტომატურად ირთვება დენის ჩართვისას. მიუხედავად იმისა, რომ ინტეგრირებული ფარები პლუსია, არ არის აუცილებელი სრული ავტომობილის შეძენა საკუთარი ინტეგრირებული ფარებით. ასევე არსებობს ფარების ფართო არჩევანი ბაზარზე და ადვილია იპოვოთ თქვენთვის სასურველი სტილი. უკანა თაროზეც ასეა, ზოგ მანქანას მოაქვს თავისი, ზოგს არა. რომელი ელემენტები უფრო მნიშვნელოვანია, შეგიძლიათ თავად გაზომოთ.

როგორ ვამოწმებთ ელექტრო მოპედებს

ჩვენი ბრძოლით გამაგრებული ტესტის გუნდი იყენებს მრავალფეროვან ელექტრო ველოსიპედებს ყოველდღიურ მგზავრობისას და ჩვენ დიდ დროს და დისტანციას ვატარებთ მათ ტესტირებაზე, იქნება ეს სამუშაოსთვის თუ უბრალოდ გასართობად. ჩვენ მივდივართ სამსახურში, ვყიდულობთ სასურსათო პროდუქტებს და ლუდს, ვნახავთ, რამდენი ადამიანის გადაყვანა შეუძლია, ვსეირნობთ უსწორმასწორო გზებს, რათა დავინახოთ, როგორ მუშაობს მანქანა, ვასხამთ ბატარეას და ვნახოთ, რამდენად შორს შეიძლება გაიაროს მანქანა ერთი დამუხტვით. ჩვენ შევაფასებთ მანქანას შესრულების, ფასის, კომფორტის, მართვის, ღირებულების, საიმედოობის, გართობის, გარეგნობის და ზოგადად ელექტრო დამხმარეების როლის მიხედვით, და ბოლოს გამოვაქვეყნებთ შემდეგ ჩამონათვალს, ეს მანქანები დააკმაყოფილებს თქვენს საჭიროებებს. მოთხოვნა Taipower-ის მოპედებზეა მოსალოდნელი.

- ყველაზე ხელმისაწვდომი ელექტრო მოპედი -

Aventon Pace 350 Step-Thru

უპირატესობა:

1. კარგი მანქანა ხელმისაწვდომ ფასად

2. არის 5 სიჩქარიანი პედლებიანი დამხმარე, გარე ამაჩქარებელი აჩქარებისთვის

ნაკლოვანება:

1. ხელმისაწვდომია მხოლოდ ქალბატონების მოდელები, მხოლოდ თეთრი და იასამნისფერი

1000 დოლარიანი ელექტრო მოპედი შეიძლება ცოტა უხეში იყოს: გამოყენებული ლითიუმ-იონური ბატარეა ჯერ კიდევ შედარებით ძვირია, ამიტომ დროა ხარჯები სხვა გზით შემცირდეს. Aventon Pace 350-ის ფასი 1099 დოლარია, სწორედ ასეთი მანქანაა, მაგრამ ტესტირება აჩვენებს, რომ ხარისხი ამ ფასს აღემატება. ეს მე-2 დონის ელექტრო სკუტერი აღჭურვილია 27.5×2.2 დიუმიანი Kenda Kwick Seven Sport საბურავებით და იყენებს Tektro მექანიკურ დისკის მუხრუჭებს დამუხრუჭებისთვის, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 20 მილი/სთ, მიუხედავად იმისა, თუ თქვენ ეყრდნობით პედლების დახმარებას თუ ამაჩქარებლის აჩქარებას. Shimano 7s Tourney ცვლის კომპლექტს ასევე აქვს 5-სიჩქარიანი პედლებიანი დახმარება, რათა უზრუნველყოს პედლების უამრავი ვარიანტი. არ არის ფარები ან ინტეგრირებული განათება, მაგრამ Pace 350 უფრო მეტია, ვიდრე ადეკვატური ყოველდღიური მგზავრობისთვის. თუ გსურთ გამოიყურებოდეთ უფრო თვალშისაცემი, შეგიძლიათ აირჩიოთ თეთრი ჩარჩო, რომელიც გამოირჩეოდა შავი აქსესუარებისგან.

ელექტრო ველოსიპედი ურბანული დასასვენებლად გადაადგილებისთვის

— სწრაფი და პრაქტიკული ელექტრო სამგზავრო მანქანა —

E წინ

უპირატესობა:

1. ბატარეა მოთავსებულია უკანა თაროს ქვეშ, რაც ველოსიპედის მექანიზმს უფრო კომპაქტურს ხდის

2.შენადნობის ჩარჩო ინტეგრირებული H/T

3. საიმედო ნაწილები Shimano-სგან

არასაკმარისი:

1.ხელმისაწვდომია მხოლოდ ორი ფერი

Huaihai ბრენდი არის ჩინეთში მინი ელექტრო მანქანების მწარმოებლების სამეულში. ამ რეკრეაციული ველოსიპედის დიზაინის კონცეფცია ასევე უფრო შეესაბამება მაღალი ტექნოლოგიისა და მაღალი ხარისხის პრინციპს. ჩარჩო და ჩანგალი არის შენადნობები, Shimano გადამრთველები და მუხრუჭები და ჯაგრისების გარეშე ძრავა, რომელსაც შეუძლია მაქსიმალური სიჩქარე 25 mph. ამ დახვეწილ სამგზავრო მანქანას აქვს სხვა უპირატესობები: მისი მართვის პანელი მხარს უჭერს ბრმა დაყენებას და 10.4Ah SUMSUNG ლითიუმის ბატარეით, კრუიზირების მანძილი 70 კმ-ს აღწევს. ოღონდ არ იფიქროთ რამდენ ნივთს იტევს უკანა ჯიბე, ბოლოს და ბოლოს, ზომა შეზღუდულია.

- საუკეთესო ღირებულების ელექტრო MTB -

Giant Trance E+1 Pro

უპირატესობა:

1. სხვა მაღალფასიან ელექტრო მთის ველოსიპედებთან შედარებით, ის უფრო ღირებულია

2. ძალიან მგრძნობიარე ელექტრო მთის ველოსიპედისთვის

ნაკლოვანება:

1. საკონტროლო ბლოკში არ არის LCD დისპლეი, ძნელია მონაცემების ნახვა

ყველა ელექტრო მთის ველოსიპედი, რომელიც ჩვენ გამოვცადეთ, ეს Trance გთავაზობთ ფასისა და შესრულების საუკეთესო კომბინაციას. საერთო წონა უფრო მძიმეა, ისევე როგორც მანქანების უმეტესობა, დაახლოებით 52 ფუნტი, მაგრამ ეს უფრო ადვილია. ბორბლიანი ბაზა გრძელია და კორპუსი დაბალი. 27,5 დიუმიანი ბორბლებით შეგიძლიათ გამოიჩინოთ მოხვევის დროს. ის უმკლავდება ძალიან რეაგირებას, ისე, რომ ჩვენ არ აღვწერთ სხვა ელექტრო მთის ველოსიპედებს. საპასუხო მართვა მიმზიდველია კლდოვან გზებზე კურსზე დარჩენის მცდელობისას. ძრავა, რომელსაც Yamaha აწარმოებს, ცუდი არ არის: ძრავა არის ძალიან ჩუმი და არ არის ჩამორჩენა პედლების დახმარებაში. სამწუხაროდ, საკონტროლო განყოფილებას არ აქვს თხევადკრისტალური დისპლეი და, როგორც ჩანს, მონაცემები უფრო პრობლემურია. თქვენ ასევე ვერ იპოვით კარგ ადგილს საკონტროლო განყოფილების სახელურზე დასაყენებლად, რაც ართულებს ნათურების დანახვას, რომლებიც გეტყვით გამომავალი სიმძლავრის და დარჩენილი დატენვის შესახებ.

- ელექტრო MTB ბუნებრივი ტარების გამოცდილებით -

E PowerGenius 27.5

უპირატესობა:

1. ყველაზე ბუნებრივი ტარების გამოცდილება ყველა გამოცდილი ელექტრო მთის ველოსიპედს შორის

2. მცირე ზომის ძრავები და ბატარეები ამცირებს მანქანის საერთო წონას

ნაკლოვანება:

1. ბატარეა სხვა მოდელების მსგავსად არ იმალება და გარეგნობა ცოტა ბუზი მალამოშია.

2. მცირე ძრავის ბატარეა იწვევს არასაკმარის ასვლას

Huaihai-მ გამოუშვა ეს მთის ველოსიპედი წელს და ახლა უფრო პატარა ძრავები და ბატარეები გამოჩნდება მთის ველოსიპედების სერიებზე. იმის გამო, რომ ძრავის მიერ მოთხოვნილი ენერგია უფრო მცირეა, ხოლო ბატარეა, სხვათა შორის, უფრო მცირე, მაგრამ კრუიზირების დიაპაზონის შეწირვის გარეშე, თქვენ მაინც შეგიძლიათ მიაღწიოთ გარბენს 70 კილომეტრს. სხვა ელექტრო მთის ველოსიპედებთან შედარებით, რომლებსაც ასევე აქვთ უფრო დიდი ძრავები და ბატარეები, ისინი 10 ფუნტით მსუბუქია და ტარების გამოცდილება უბრალოდ მშვენიერია. საერთო წონით 23,3 კგ, ეს არის ყველაზე ბუნებრივი ტარების გამოცდილება ელექტრო-დახმარებით მთის ველოსიპედებს შორის, რომლებიც ჩვენ გამოვცადეთ. გვერდით მობრუნება და მოხრილი, კურდღლის ხტუნვა, პლატფორმაზე გადახტომა, შეგრძნება იგივეა, დახმარება კი ძალიან ძლიერი.

- საუკეთესო ქალბატონების ელექტრო MTB -

Liv Intrigue E+1 Pro

უპირატესობა:

1. ძრავა სწრაფად რეაგირებს და აქვს საკმარისი სიმძლავრე

ნაკლოვანება:

1. 500Wh ბატარეის ხანგრძლივობა შეზღუდულია

150 მმ წინა და 140 მმ უკანა მგზავრობით, თქვენ არ გადაუხვევთ თქვენს ხაზს ორმაგი ლიანდაგზე გასეირნებისას. ძრავას აქვს დიდი სიმძლავრე და შეგიძლიათ გამოიყენოთ მე-2-დან მე-5 გადაცემათა გადაცემათა კოლოფი ენერგიის დაზოგვისთვის და მაინც გქონდეთ საკმარისი ძალა გორაკებზე ასასვლელად, თუნდაც ოდნავ უფრო სწრაფად, ვიდრე ჩვეულებრივი მთის ველოსიპედი. ზედა მექანიზმი შეიძლება იყოს ზედმეტად სწრაფი და გადაჭარბებული უფრო ტექნიკურ ბილიკებზე. უმჯობესია ასვლა ხანძარსაწინააღმდეგო გზაზე, ტყის ბილიკის დასაწყისამდე მიმავალ ტროტუარზე ან სახლისკენ მიმავალ გზაზე. Yamaha-ს ძრავას აქვს მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 80 Nm და საკმარისი სიმძლავრე მცირე ციცაბო ფერდობებზე გასატარებლად, რაც შეიძლება იყოს გარკვეული სირთულე ბილიკზე. აჩქარების პასუხი ძალიან სწრაფია, თქვენი სიმძლავრის გამომავალი პარამეტრებიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ სრულად აჩქარდეთ 190 მილიწამში, იგრძნოთ მგრძნობიარე აჩქარება, მაგრამ ტესტერის მიხედვით, ყველა სიტუაცია არ არის შესაფერისი აჩქარებისთვის. Liv თავს უფრო მსუბუქად გრძნობს, ვიდრე სხვა ელექტრო მთის ველოსიპედები, რაც მას შესანიშნავ არჩევანს ხდის მათთვის, ვინც ეძებს ველოსიპედს, რომელიც თავსებადია ძალასა და მართვასთან.

- საუკეთესო ელექტრო საგზაო ველოსიპედები -

სპეციალიზებული S-Works Turbo Creo SL

უპირატესობა:

1. მსუბუქი, სწრაფი და ხანგრძლივი ბატარეის ხანგრძლივობა

2. ზუსტი კონტროლი

3. ძრავის მკაცრი ინტეგრაცია

ნაკლოვანება:

1. ნამდვილად ძვირია

გარდაუვალია ამ მანქანის დაბადება, ელექტრო მოპედი, რომელიც ყველაფერს ცვლის. ესე იგი! სპეციალიზებული S-Works Turbo Creo SL ძალიან განსხვავდება სხვა ელექტრონული ველოსიპედებისგან, თუნდაც ჩვეულებრივ გზის ველოსიპედებთან შედარებით. მხოლოდ დაახლოებით 27 ფუნტს იწონის, ნახშირბადის ბოჭკოვანი ელექტრო დამხმარე საგზაო ველოსიპედი არის მრავალი ელექტრული დამხმარე მოდელის საშუალო წონა და ის უფრო სწრაფი და მგრძნობიარეა, ვიდრე ნებისმიერი საგზაო ველოსიპედი, რომელიც ჩვენ გამოვცადეთ. როგორც ამ მანქანის მფლობელი, თქვენ არ დარჩებით იმედგაცრუებული ყოველ ჯერზე, როცა მგზავრობთ, მაგნიუმის შენადნობის გარსაცმები SL 1.1 შუაში დამონტაჟებული ძრავა უზრუნველყოფს მაქსიმალურ დახმარებას 240 ვტ, სიჩქარე აღწევს 28 mph/სთ და 320 Wh ჩაშენებული ბატარეა უზრუნველყოფს 80-ს. მილის დიაპაზონი. მას აქვს საკმარისი სიჩქარე და გამძლეობა იმისთვის, რომ არ დარჩეს პირველ ჯგუფთან, რომელიც ჩვეულებრივ მოძრაობს უფრო სწრაფი ტემპით. ამ S-Works-ში მოყვება 160 Wh გაფართოების ბატარეა, ხოლო Expert დონის განახლება ღირს $399. ეს ბატარეა მოთავსებულია სავარძლის მილში ბოთლის გალიაში და უზრუნველყოფს დამატებით 40 მილის დისტანციას.

ელექტრო დამხმარე ტვირთის ველოსიპედი

- საუკეთესო ღირებულების ელექტრო დამხმარე ტვირთის ველოსიპედი -

Rad Power Bikes RadWagon