დგუშები მაღალი სტრუქტურული სიმტკიცით და სიმტკიცით დამზადებულია მაღალი სილიციუმის ალუმინის შენადნობისგან, დაბალი სიმკვრივით და კარგი სითბოგამტარობით.მას აქვს მაღალი ტემპერატურის და მაღალი წნევის ტარების უპირატესობა, აღჭურვილია მაღალი აბრაზიული წინააღმდეგობით და კოროზიის წინააღმდეგობით და უზრუნველყოფილია გაფართოების მცირე კოეფიციენტით და მსუბუქი წონით მაღალი ტემპერატურის პირობებში.პირველი რგოლი დამზადებულია ფოლადისგან, შიდა კიდეები და გარე კიდეები ჩაღრმავებულია, რათა თავიდან იქნას აცილებული ცილინდრის კედლის ნაკაწრები და შემცირდეს ხახუნის არე დგუშის რგოლსა და ცილინდრის კედელს შორის.

ჰაერის შესასვლელი სპეციალური კუთხით, რომელიც შეესაბამება წვის კამერას მორგებულ დიზაინში, საშუალებას იძლევა შერეული აირის ჩასუნთქვა მორევის სახით, ამიტომ უკიდურესად თხელი შერეული აირი ასევე შეიძლება საკმარისად დაიწვას სრული შერევის შემდეგ, რომ დაუყოვნებლივ გამოუშვას დიდი ძალა და მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს. საწვავის ეფექტურობა.

ჰაერის შესასვლელი სპეციალური კუთხით, რომელიც შეესაბამება წვის კამერას მორგებულ დიზაინში, საშუალებას იძლევა შერეული აირის ჩასუნთქვა მორევის სახით, ამიტომ უკიდურესად თხელი შერეული აირი ასევე შეიძლება საკმარისად დაიწვას სრული შერევის შემდეგ, რომ დაუყოვნებლივ გამოუშვას დიდი ძალა და მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს. საწვავის ეფექტურობა.